Společnost Nextbike Czech Republic spolupracuje s Nadačním fondem Kapka naděje již od samého začátku svého působení v ČR, tedy od jara 2019. Od roku 2020 se spolupráce rozšířila o projekt „O Kapku lepší jízda“ do dalších měst, kde Next bike působí (Praha, Brno, Ostrava, Olomouc, Havířov, Prostějov, Opava a Kladno) a přispívá 1 Kč z každé placené půjčky. Celková částka je poté rozdělena na pomoc nemocničním zařízením v regionu.
2016
Záměr
2017
Příprava
2018
Realizace
»
Dokončeno
Bikesharing, služba sdílených kol v Ostravě funguje od roku 2018. Od roku 2019 se bikesharing rozšířil z centra města také do dalších městských obvodů a od roku 2021 bude k dispozici na celém území města Ostravy.
Město Ostrava a především stále více jeho obyvatelé vnímají cyklistickou dopravu jako rychlou, ekologickou a zdravou formu individuální dopravy, kterou mohou využít i návštěvníci města. Na začátku projektu v roce 2017 byla provedena anketa, která potvrdila zájem obyvatel Ostravy o systém sdílených kol.
V roce 2018 začala v Ostravě provozovat službu sdílených kol firma Rekola. Projekt se setkal s velmi pozitivním ohlasem, a proto se přistoupilo k rozšíření do dalších městských obvodů. Následně v roce 2019 službu Rekola se svými růžovými koly provozovala nezávisle na podpoře města v širším centru přibližně v počtu 130ks.
V roce 2019 a 2020 vyhrála zakázku na provoz služby bikesharing firma Next Bike Česká republika.
V sezóně 2019 bylo k dispozici 600 kol a celkem 210 stanic pro půjčení/zaparkování kol. V roce 2020 došlo k rozšíření služby, a v současné době je k dispozici 900 kol na 270 strategicky umístěných stanovištích. Sdílená kola jsou v provozu od března až do prosince. Prvních 15 minut výpůjčky je navíc zdarma, je hrazeno městem.
Nově je služba dostupná také v obci Vřesina a blízkém Hlučíně. Bude se jednat o 6 stanic s 15 koly a kola bude moc zapůjčit nebo vrátit v rámci celé Ostravy.
Pro další dvouleté období 2021/2022 byl ve veřejné zakázce vybrán stejný provozovatel této služby – společnost Nextbike.
Provoz sdílených kol bude nově celoroční (leden až prosinec) a v období největšího zájmu, od června do září, bude v ulicích města minimálně tisícovka sdílených kol. Od března do května a od října do listopadu jich bude minimálně 800 a v lednu, únoru a prosinci jich poskytovatel musí zajistit minimálně 400. Služba bude nově dostupná ve všech městských obvodech.
Náklady na pořízení stojanů:2019 – 1331 tis. Kč, 2020 – 255 tis. Kč a 2021 – 550 tis. Kč, celkem tedy 2,135 mil. Kč s DPH
Náklady na provoz služby: 2018 pilotní projekt zdarma, 2019 – 4,127 mil. Kč a 2020 – 5,47 mil. Kč , pro období 2021 a 2022 se odhaduje částka 13. mil. Kč včetně DPH
Přehled výpůjček za rok 2020
Ostrava letos pokořila loňský rekord 521 395 kilometrů.
Uživatelé si letos od března do listopadu půjčili sdílené kolo v 647 855 případech a ujeli celkem 842 212 kilometrů. O kola byl největší zájem v srpnu, kdy výpůjčky dosahovaly 96 336 výpůjček.
Nejčastěji využívané stanice jsou v obvodu Ostrava – Poruba, jedná se o stanice Telekomunikační škola, Třebovická a Hlavní třída. V Moravské Ostravě a Přívoze jsou nejfrekventovaněji využívané stanice Nová Karolina, Pyková dáma a Komenského sady. V Ostravě-Jihu pak stanice Kotlářova, Aviatiků a Cholevova.
Podíl výpůjček v jednotlivých obvodech:
20 nejoblíbenějších stanic:
