| 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | |
| počet stanic | 60 | 215 | 280 | 320 | 350+ |
| počet kol | 220 | 600 | 900+ | 1000+ | 1000+ |
| zapojené obvody | 3 | 9 | 15 | 23 | 23 |
| počet výpůjček | 112 tis. | 434 496 | 669 970 | 515 883 | 302 734 |
| počet ujetých km | 130 tis. | 521 tis. | 871 tis. | 717 tis. | 421 tis. |
| délka provozu | 7 měsíců | 8 měsíců | 10 měsíců | 12 měsíců | 7 měsíců |
| počet uživatelů (reg.) | 16,5 tis. | 35 tis. | 45 tis. | 66 423 | 73 156 |
| Kč s DPH/1 výpůjčka | 0 | 8,17 | 7,08 | 7,08 | |
| zaplaceno Kč s DPH | 0 | 4,12 mil. | 5,47 mil Kč | 3,65 mil | 2,14 mil. |
Strategický projekt2016
Záměr
2017
Příprava
2018
Realizace
2021
Dokončeno
Město Ostrava a především stále více jeho obyvatelé vnímají cyklistickou dopravu jako rychlou, ekologickou a zdravou formu individuální dopravy, kterou mohou využít i návštěvníci města. Na začátku projektu v roce 2017 byla provedena anketa, která potvrdila zájem obyvatel Ostravy o systém sdílených kol.
Bikesharing, služba sdílených kol funguje v Ostravě od roku 2018. Od roku 2019 se bikesharing rozšířil z centra města také do dalších městských obvodů a od roku 2021 je k dispozici již na celém území města Ostravy.
Pro dvouleté období 2021/2022 byl ve veřejné zakázce vybrán stejný provozovatel této služby tzn. společnost Nextbike. Provoz sdílených kol je od roku 2021 celoroční (leden až prosinec) a v období největšího zájmu, od června do září, je v ulicích města služba posílena na minimálně tisícovku sdílených kol. Služba je od roku 2021 dostupná ve všech městských obvodech a prvních 15 minut výpůjčky je pro uživatele zdarma, hrazeno městem.
Náklady na pořízení stojanů byla v roce 2022 409.280 Kč bez DPH, 495.228,80 Kč s DPH.
Příspěvek města na vypůjčky: rok 2021: 3,65 mil Kč s DPH, rok 2022 (leden – červenec): 2,14 mil Kč s DPH
Předpokládané náklady města na období 2023-2024: 17,5 mil Kč bez DPH
Počet kol v ulicích: 6.-9. měsíc min. 1000 kol, 12.-2. měsíc min. 400 kol, zbytek roku min. 800 kol
Začátky Bikesharingu v Ostravě
V roce 2018 začala v Ostravě provozovat službu sdílených kol firma Rekola. Projekt se setkal s velmi pozitivním ohlasem, a proto se přistoupilo k rozšíření do dalších městských obvodů. Následně v roce 2019 službu Rekola se svými růžovými koly provozovala nezávisle na podpoře města v širším centru přibližně v počtu 130ks.
V roce 2019 a 2020 vyhrála zakázku na provoz služby bikesharing firma Next Bike Česká republika.
V sezóně 2019 bylo k dispozici 600 kol a celkem 210 stanic pro půjčení/zaparkování kol. V roce 2020 došlo k rozšíření služby a bylo k dispozici 900 kol na 270 strategicky umístěných stanovištích. Sdílená kola byla v provozu od března až do prosince. Prvních 15 minut výpůjčky bylo zdarma, hrazeno městem.
Od roku 2020 je služba provozována společnosti Nextbike a je dostupná také v obci Vřesina a blízkém Hlučíně.
V roce 2022 vyhrála výběrové řízení na provozovatele bikesharingu opět společnost Nextbike Czech Republic. Pro nadcházející období zůstává za přispění statutárního města Ostrava stejně jako v jiných městěch v rámci ČR prvních 15 minut jízdy ZDARMA všem uživatelům, nově bude v Ostravě také za spolupráce s Dopravním podnikem Ostrava dalších 15 minut jízdy zdarma pro držitele celoročního kuponu ODISKa pro tarifní oblast Město Ostrava a oblast XXL.
Přehled využívání kol (data platná k 07/22):
FOTOGALERIE
