Rozšiřování sítě cyklostezek a cyklotras v Ostravě probíhá aktuálně v koordinaci s MAPPA dle aktuálně platné Koncepce cyklistické dopravy v Ostravě. Koncepci schválilo zastupitelstvo města v květnu 2024. Má sloužit především městu a obvodům. Cílem koncepce je vytvořit na městských třídách a významných ulicích síť cyklostezek, které jsou primárně součástí přidruženého prostoru.
V Ostravě je aktuálně 307 km cyklostezek a tras (k 31. 12. 2024). Každoročně město stávající cykloinfrastrukturu rozšiřuje výstavbou dalších cyklostezek, nezapomíná ani na opravy těch stávajících. Cílem je vytvořit přímou, propojenou, přitažlivou a pocitově bezpečnou infrastrukturu pro uživatele jízdních kol.
Nově budované trasy slouží nejen k projížďkám, ale především k podpoře cyklodopravy jako zdravé a ekologické formy každodenních přesunů do zaměstnání a dalších aktivit. Těch, kteří volí kolo jako alternativní dopravní prostředek, je v Ostravě čím dál více. Přispívá k tomu také stále více oblíbenější systém sdílení kol – bikesharing.
Koncepce cyklistické dopravy
V květnu 2024 zastupitelé města schválili novou Koncepci cyklistické dopravy v Ostravě. Zpracoval ji ateliér na základě pověření města z roku 2021, kterým mu zároveň byla svěřena role ostravského cyklokoordinátora. Předchozí koncepce k cyklistice přistupovala především jako k rekreační a sportovní aktivitě. Mnoho cílů, které vytyčila se již podařilo naplnit. Ostrava má díky ní poměrně kvalitní a ucelenou síť rekreačních stezek pro cyklisty.
Aby se jízda na kole stala pro lidi v Ostravě praktickým způsobem dopravy brání nepropojená síť cyklistické infrastruktury a nevhodná řešení, která vyvolávají pocit ohrožení, způsobují dlouhé zajížďky nebo zbytečné nepohodlí. Koncepce přináší návrh vedení cyklistické infrastruktury, přehled doporučených dopravních řešení či standardy materiálů a cyklistického mobiliáře.
Aktuálně připravované a realizované cyklostezky a cyklotrasy
- Cyklotrasa S, M Mečnikovova – Žákovská (6,4 km) – byl umožněn snadnější a komfortnější průjezd cyklistů mezi čtyřmi městskými obvody: 1) Vítkovice, 2) Mariánské Hory a Hulváky, 3) Ostrava – Jih a 4) Nová Ves. Celkový délka nově vzniklých nebo rekonstruovaných úseků vyhrazených komunikací pro cyklisty činí 2,089 km. Úseky cyklotrasy se částečně nacházejí podél či poblíž významných (silničních) komunikací – ulic Plzeňská, U Koupaliště, 28. října, U Hrůbků, Sokola Tůmy. Součástí je i nová výsadba stromů a keřů.
- Radvanice a Bartovice – zde došlo k vybudování nové trasy podél řeky Lučiny, která má přes 6 km. Navazuje na Šenov a výhledově až na Havířov.
- Ulice Přemyslovců – je prvním modrozeleným projektem v Ostravě tohoto charakteru a rozsahu, kam byly promítnuty principy nové ostravské koncepce cyklistické dopravy. Na přibližně 700 metrech vznikly ochranné cyklopruhy v obou směrech, přibylo 50 nových stromů a systém hospodaření s dešťovou vodou. V provozu je od jara 2026.
- Prodloužení stezky u Fakultní nemocnice (ul. 17. listopadu) – realizace je plánovaná na rok 2026, propojí již existující úseky.
- Rekonstrukce lávky přes Ondřejnici – propojuje Proskovice a Košatku a představuje důležitou součást cyklistické infrastruktury v Ostravě. Bezbariérové přemostění je určeno pro pěší i cyklisty a navazuje na mezinárodní cyklotrasu č. 5 i evropskou trasu EuroVelo 4. Oproti původní dřevěné konstrukci nabídne vyšší bezpečnost, komfort i odolnost vůči povodním. Součástí záměru je také úprava navazující cyklostezky, která zlepší průchodnost a propojení území pro každodenní i rekreační pohyb.
- Cyklostezka levobřežní Ostrava-Hrabová – Paskov – Příprava a realizace levobřežního cyklistického propojení mezi Ostravou-Hrabovou a Paskovem. Cílem je vytvořit bezpečné, komfortní a kapacitní spojení pro cyklistickou a pěší dopravu, které zlepší dostupnost území.
Umístění projektu
Aktuality
Galerie
Zpracovatelé
- Statutární město Ostrava
- Městské obvody SMO
Garanti
- Lucie Baránková Vilamová náměstkyně primátora pro strategický rozvoj a kulturu