Potřebnost realizace projektu plynula především z důvodu nevyhovujícího stavebně-technického stavu řešeného úseku, nevhodného řešení umístění zastávek hromadné dopravy a nemožnosti přestupu z důvodu dlouhých přestupních vazeb autobusových a tramvajových zastávek Důl Odra.
Projekt je spolufinancován z prostředků Evropské Unie prostřednictvím Integrovaného regionálního operačního programu – IROP (s využitím Integrované teritoriální investice (ITI) ostravské aglomerace). Více informací o Integrovaném regionálním operačním programu naleznete na odkaze ZDE a o Evropském fondu pro regionální rozvoj ZDE nebo ZDE.
Projekt je v souladu s Integrovaným plánem mobility Ostrava, Strategickým plánem rozvoje města 2017-2023 a přispěl ke zkvalitnění dopravní infrastruktury veřejné dopravy v rámci města, ke zvýšení bezpečnosti jejího provozu, zvýšení bezpečnosti cestujících, zlepšení dopravní dostupnosti pro osoby s omezenou schopností pohybu a orientace.
| Rekonstrukce tramvajové zastávky Důl Odra | |
|---|---|
| Celkové stavební výdaje | 55,425 mil. Kč (vč. DPH) |
| Výše dotace (zdroje EU a stát. rozpočtu) | 18,453 mil. Kč |
| Dotační zdroj | IROP (Integrovaný regionální operační program 2014-2020) prostřednictvím Integrované teritoriální investice (ITI) ostravské aglomerace |
| Nositel projektu/investor | statutární město Ostrava |
| Termín realizace/ukončení stavby | 09/2021-06/2022 |
| Zhotovitel stavby | STRABAG a. s. |
| Registrační číslo projektu | CZ.06.1.13/0.0/0.0/16_045/0016160 |
