Tři setkání, jeden cíl: bezpečnější a příjemnější veřejný prostor v Ostravě
Jak mohou i malé a dočasné změny pomoci vytvořit bezpečnější, funkčnější
a příjemnější ulice? Této otázce se věnovala tři setkání uskutečněná v rámci projektu TactiCity. Zástupci města, městských obvodů, odborných institucí, místních komunit i veřejnosti při nich společně hledali možnosti, jak zkušenosti
s taktickým urbanismem využít také v Ostravě.
Taktický urbanismus umožňuje městům ověřovat navrhované změny veřejného prostoru rychle, s nižšími náklady a před jejich případným trvalým provedením. Pomocí dočasných úprav lze v praxi vyzkoušet například bezpečnější uspořádání prostoru před školou, rozšíření místa pro pěší nebo vytvoření prostoru pro setkávání. Město následně může vyhodnotit, jak řešení funguje a jak na něj reagují lidé, kteří dané místo každodenně využívají.
Hledání podmínek pro pilotní projekt
První z trojice akcí se uskutečnila 22. září v prostorách Welcome centra Ostravské univerzity. Jednalo se o druhé setkání místní pracovní skupiny neboli ULG, která v rámci projektu TactiCity propojuje zástupce městských obvodů, příslušných odborů magistrátu, univerzit, Parlamentu mládeže, aktivní veřejnosti i místních spolků a komunit.
Účastníci společně identifikovali možné bariéry, které by mohly komplikovat přenos dobré praxe z italského Milána do ostravského prostředí. Diskutovali také o výběru vhodného místa pro pilotní projekt, na němž by Ostrava mohla prvky taktického urbanismu prakticky vyzkoušet.
Právě Milán a jeho program Piazze Aperte, tedy Otevřená náměstí, jsou pro projekt důležitým zdrojem inspirace. Jeho prostřednictvím se dopravně zatížené nebo málo využívané prostory mění na bezpečnější a příjemnější místa pro každodenní život obyvatel.

Zkušenosti z českých měst i ze zahraničí
Na práci místní skupiny navázala 20. října odborná přednáška s diskuzí vedená dopravním expertem Ing. Květoslavem Syrovým. Setkání bylo určeno především zástupcům městských obvodů a pracovníkům odborů dopravy, investic a strategického rozvoje.
Účastníci se seznámili s příklady taktického urbanismu a školních ulic z České republiky i ze zahraničí. Přednáška ukázala,
že podobná opatření nemusí zůstat pouze zahraniční inspirací, ale při zohlednění místních podmínek mohou být využitelná také v Ostravě.
Důležitou součástí taktického urbanismu je možnost navrhované řešení nejprve dočasně otestovat. Pokud se zásah osvědčí, může být dále upraven, znovu ověřen nebo následně nahrazen trvalým řešením.

O městě přátelském k dětem i dospělým
Stejného dne se téma otevřelo také široké veřejnosti během čtvrtého pokračování debaty Město jako dětské hřiště, tentokrát
s podtitulem Malé změny, velký rozdíl. Diskuze se zaměřila na školní ulice, taktický urbanismus a další přístupy, které umožňují proměňovat město postupně, prakticky a ve spolupráci s jeho obyvateli.
Panelisté společně s účastníky hledali odpovědi na otázky, jak dostat do ulic více života, zvýšit bezpečnost v okolí škol a vytvořit více prostoru pro pohyb, setkávání i dětskou samostatnost. Kromě již výše zmíněného dopravního experta Syrového byla v panelu přítomna i Anna Hájková, architektka zastupující MAPPA a zároveň koordinátorka v projektu TactiCity a dále také Zuzana Vraná ze spolku Pěšky městem a Mirjana Petrik ze spolku Město přátelské k dětem, která se zaměřuje na tzv. dobrodružná hřiště ve městech (adventure playground).
Akce byla organizována zástupci rodinné politiky statutárního města Ostravy Fajna rodina ve spolupráci s Ostravskou univerzitou a MAPPA a byla určena veřejnosti, odborníkům i zástupcům politické reprezentace.

Nejde o boj mezi auty a chodci
Smyslem taktického urbanismu není stavět jednotlivé skupiny obyvatel proti sobě. Cílem je hledat rovnováhu a vytvářet veřejná prostranství, která budou bezpečná, funkční a příjemná pro každodenní život. Zvláštní pozornost přitom patří okolí škol a dalších veřejných institucí, kde by se děti i dospělí měli cítit bezpečně a přirozeně se pohybovat.
Aktivity jsou součástí projektu TactiCity, č. 21991, který je spolufinancován prostřednictvím programu URBACT IV.
