Idea parkovacího domu v daném místě se poprvé objevila v roce 2017, a to na základě Koncepční strategické studie urbanistického prostoru I. Stavebního obvodu. Tu nechala zpracovat porubská radnice, od níž projekt následně převzalo město. Závěry studie definovaly možnost využití terénní vlny v místě stávajícího gymnaziálního hřiště pro stavbu podzemních parkovacích prostor, školní sportoviště se tak přesune na střechu parkovacího domu. Půjde o tartanové hřiště Jazykového gymnázia Pavla Tigrida.
Náklady na výstavbu parkovacího domu ve výši přesahující 113 milionů korun bez DPH uhradí statutární město Ostrava. Dokončení stavebních prací je plánováno na červenec 2027. Vznik nového sportoviště zaplatí zřizovatel gymnázia, tedy Moravskoslezský kraj a poskytne částku v maximální výši 20 milionů korun. Základem pro spolupráci města a kraje při výstavbě parkovacího domu bylo společné memorandum z léta 2019. Moravskoslezský kraj coby vlastník předmětného pozemku k němu bezplatně zřídil ve prospěch městského obvodu Poruba právo stavby na dobu 99 let.
V tomto místě je parkování opravdu komplikované. V době výstavby nikdo nepočítal se současnou úrovní automobilismu a auta parkují na nejrůznějších místech. I na těch, která nejsou k parkování vhodná. Přesto zůstává deficit parkovacích míst značný. Jako vhodný typ parkování se na I. obvodu jeví umístění aut pod zem. Tento způsob řešení parkování je sice nákladný, ale cena se dá snížit využitím terénních zlomů. To je i případ navrhovaného parkoviště na ulici Budovatelská.
Podzemní parkoviště vznikne na místě dnešního hřiště gymnázia Pavla Tigrida. Jednopodlažní parkovací dům bude částečně zapuštěn do svahu, takže nenaruší okolní zástavbu ani zeleň. Vjezd do parkoviště bude situován z ulice Budovatelská, kde vznikne hlavní průčelí budovy a upraví se stávající parkovací místa. Nový parkovací dům nabídne 116 parkovacích míst pro auta, 10 míst pro motorky a boxy na kola. Na střeše vznikne nové sportoviště s tartanovým povrchem, které využije především gymnázium a do budoucna i veřejnost.
Všechny dosavadní kroky proběhly ve spolupráci městského obvodu Poruba se statutárním města Ostrava a Moravskoslezským krajem. Stavba začala v dubnu 2026. Dokončena by tak měla být v létě 2027.
Umístění projektu
Harmonogram
Zpracovatelé
- Statutární město Ostrava
- CHVÁLEK ATELIÉR s.r.o.
Garanti
- Břetislav Riger náměstek primátora pro investice